當交流電機和一個脈寬調制變頻器一起被用作變速電動機時，設計Vpwm是為了測量交流電機的有效電壓的。
這種類型的驅動器首先從交流源產(chǎn)生一個直流電壓，被稱為直流鏈電壓。對于一個3相系統(tǒng)來說，這通常是利用一個六脈動整流來實現(xiàn)的。
從直流鏈電壓，利用電力電子，利用脈寬調制來切換直流鏈電壓，可以創(chuàng)建一個三相電源系統(tǒng)。例如，在現(xiàn)在的驅動器中，利用IGBT在數(shù)毫秒內將電壓開關數(shù)百次。利用電力電子來創(chuàng)建可調頻率的3相主電壓的原理是非常好的。然而輸出電壓并不是正弦波，而是一個具有恒幅值的斬波波形。這種電壓被送給電機，電機是一個大的感性負載，主要對電源電壓的低頻部分做出相應。由于電機的大感性特性的低通濾波效應，電流波形的形狀看起來非常像一個正弦波，具有少量的高頻成分。
對于系統(tǒng)設計者和檢修員，能夠測量電機實際接收到的電壓，檢查電機的Volt/Hz比是否超出范圍是非常重要的。如果長時間的超出馬達的標稱Volt/Hz值（例如電機在高頻、低俗下運轉），電機將會發(fā)熱，并損壞。
福祿克系列示波表通過計算基頻的整數(shù)個周期內的平均電壓的有效值，測量Vpwm。下圖所示的是在信號中存在高頻成分是的情景。諧波（紅色和綠色）和基波（藍色）相迭加，構成了一個新的信號（紫色）。
上圖還顯示了分量是怎樣迭加到平均值的。信號的平均值（紫**域）是基波（藍色）和1次諧波的1/3th和5次諧波的1/5th的和。由于周期既有正值又有負值，所以更高的諧波，如3次諧波，只占平均值的小部分。
諧波的次數(shù)越高，對平均值的貢獻則越小。這和感性的電機只對低頻成分具有相應相當。請注意：例子只顯示個1/2周期，但是由于使用的是值（就像平均響應萬用表對交流信號使用整流器），所以對基波的整個周期也是適用的。這個平均值乘以1.11代表的是有效值（rms）。對于正弦信號，真有效值是平均值的1.11倍。
Vpwm功能的重要部分是福祿克示波表的“即觸即測”觸發(fā)功能，它使得檢測驅動器輸出信號的基頻和測量基頻的整數(shù)個周期成為可能。如果在信號的“隨機”部分進行測量，將導致非常大的誤差。按以下公式進行捕獲：
福祿克示波表可以同時測量真有效值Vrms和Vpwm，在下圖中，你可以清楚的看到，如果僅測量rms電壓，將非常容易導致差值和錯誤的結論。
